Люди, улица

Вечерняя прогулка, фотокамера в руках, случайные кадры. Как оказалось – не один я решил развлекаться таким образом, рядом бродил фотоохотник:

В какой-то момент мы с ним столкнулись возле узкого прохода между домами, поздоровались-извинились и дали друг другу сделать снимки. Потом он принялся звать меня идти куда-то наверх, откуда открываются неплохие виды на центр и другую сторону фьорда. К сожалению, пришлось отказаться – подрастающее поколение настойчиво требовало внимания к своей персоне.

Continue reading “Люди, улица”

Oscar II

Oscar II, Sandnes
Oscar II, Санднес

Построен в 1885 году в Ставангере.
Главные размерения:
длина – 81.1 фт
ширина – 17.5 фт
борт – 9 фт
водоизмещение – 80.39 гр.тонн
паровой двигатель – 115 л.с.
скорость – 9 узлов
пассажировместимость – 212 человек
Continue reading “Oscar II”

Rogaland

Rogaland (front)
"Rogaland" сегодня

Спущен на воду в сентябре 1929 года. Главные размерения:
длина – 187.2 фт
ширина – 31.2 фт
борт – 19.9 фт
водоизмещение – 902 гр. тонны
скорость – 13 узлов
Оборудован охлаждаемым трюмом и двумя рыбными танками вместимостью 1000 кг каждый.
До начала Второй мировой войны находился на Hurtigruten – быстром маршруте Осло – Ставангер, перевозил пассажиров, почту и прочие грузы, позже был передан береговой службе на линии Берген – Осло.
В 1940 году использовался как военно-морской транспорт.
21 сентября 1941 “Rogaland” получил значительные повреждения, подорвавшись на мине в водах Ослофьорда, и сел на мель в Ховедойе, откуда позже был отбуксирован в Осло на ремонт.
Continue reading “Rogaland”

Язык мой…

Слышу в потоке речи до боли знакомо звучащее слово – “проеб”. Пытаюсь понять – кто, где и как накосячил, да и откуда дотянулся великий русский язык до здешнего населения. Тем временем, слово повторяется несколько раз. Как оказалось – не одно слово, а два. С абсолютно противоположным смыслом.

Bra jobbet – хорошая работа.